MEGKÉRDEZTÜK
Leginkább utak kellenek az Észak-Alföldre
Debrecen, Szolnok, Hajdúszoboszló, Nyíregyháza. Az Észak-alföldi Régióról – Jász-Nagykun-Szolnok, Hajdú-Bihar és Szabolcs-Szatmár-Bereg megyékről – mindenkinek talán e nagyvárosok jutnak először eszébe, holott a költőket is megihlető gyönyörű táj sokkal több kincset rejteget. Értékeit pedig hozományként vihetjük magunkkal az Európai Unióba. Olyan hozományként, amelyre joggal lehetünk büszkék.
tovább a cikkhez >>>
ALAPOZÁS-FÖLDMŰVEK
Veszélyes balatoni fenékforrások
A balatoniak tudják, hogy vannak, a műszaki szakemberek tanulták, egyetemeken, főiskolákon oktatják, de valójában nagyon kevesen látták a fenékforrásokat.
tovább a cikkhez >>>
ALAGÚT- ÉS METRÓÉPÍTÉS
Városi közúti alagútépítések
A budapesti metróépítésen a bányászati munkák több mint 20 évvel ezelőtt befejeződtek. Az 1984-től Németországban dolgozó magyar alagútépítők 2002 és 2006 között új kihívásokkal szembesültek.
tovább a cikkhez >>>
A létesítés alapelvei 2.
A közforgalmú városi közlekedés legnagyobb teljesítményű eszköze – a metró – sok szakterület együttműködését igényli. Erről a metróval közvetlenül nem foglalkozó, de véleményt alkotóknak is közérthető, átfogó ismeretekre van szükségük. A fogalmakról, az építés kérdéseiről és a járművekről az előző számban írtam. Amiről most esik szó, az egyes forgalmi-műszaki szakterületek a metró kevésbé közismert részei.
tovább a cikkhez >>>
UTAKON
Az úthálózat finanszírozásának korszerûsítése1
Mind az úthasználók (tapasztalataik alapján), mind a szakemberek (a rendszeres állapotfelvételek eredményeit látva) egyetértenek abban, hogy a magyar közúthálózat állapota az Európai Unióhoz való csatlakozáskor messze elmarad nemcsak a 15 régi tagállam úthálózatának átlagos színvonalától, de a forgalomként megjelenõ kereslet kielégítéséhez kívánatos szolgáltatási szinttõl is.
tovább a cikkhez >>>
VÁROSI SÍNEK
Közlekedési infrastruktúra-fejlesztés Dél-Budán
Az 1976-os alapítású francia GRC EMIN-cégcsoport kereskedelmi projektek megvalósítására szakosodott. A magyarországi leányvállalat első igazán nagy projektje a Savoya Park kereskedelmi és szabadidő-komplexum létrehozása Budapesten, amely a XI. kerület, Hunyadi út–Leányka utca–Kitérő út által határolt 13,5 hektáros területen épül.
tovább a cikkhez >>>
VASÚTÉPÍTÉS
Az Almásfüzitő-Esztergom vasútvonal
Az Almásfüzitő–Esztergom vasútvonalat több mint 110 éve, 1891. november 28-án adták át a forgalomnak. Ezen a vonalon hármas egységként együtt halad a Duna mint vízi út, az országút és a vasút. A vonal mellett kialakult települések története a kőkorig nyúlik vissza, építészeti emlékei a római korból származnak. A vasútvonal, valamint a mellette levő 10. sz. főközlekedési út is híven követi a rómaiak által kiépített út nyomvonalát, hirdetve az ókori műszaki tudás magas színvonalát.
tovább a cikkhez >>>
VÍZGAZDÁLKODÁS
A Vásárhelyi-terv továbbfejlesztése
Egy hosszú aszályos idõszakot követõen 1998-tól több veszélyes árhullám vonult le a Tiszán (1. táblázat). 1998 novemberében Ukrajnában több gátszakadás volt, Magyarországon csak Milotán folyt át rövid ideig a víz a gátkorona felett, amit az árvízvédekezõk nyúlgátépítéssel kivédtek.
tovább a cikkhez >>>
GIGÁSZOK
Tadzs Mahal
A világ egyik leghíresebb és talán legszebb mauzóleuma, a Tadzs Mahal az indiai Agrában található. Agra kb. 200 kilométerre fekszik Újdelhitől Uttar Prades államban, a Jumna folyó mentén. Néhány indiai város érintésével lehet repülővel elérni. Sah Dzsehan (Shah Jahan, 1592–1666), a Mogul Birodalom 1627–1658 között uralkodott császára építette az örök szerelem márványkölteményeként számon tartott síremléket, így örökítve meg érzéseit imádott hitvese, az elhunyt Mumtazi Mahal iránt.
tovább a cikkhez >>>
MÉRNÖKPORTRÉ
Ötven év szakmai tapasztalata
E rovatunkban minden alkalommal egy-egy olyan mérnökembert mutatunk be – a Magyar Mérnöki Kamara ajánlása alapján –, aki tevékenységével magára irányította a szakma figyelmét, munkásságáért rangos elismerésben részesült, vagy életművével alapozta meg hírnevét. Lazányi István feltétlen ez utóbbiak közé sorolható. Ismerjék meg kicsit közelebbről.
tovább a cikkhez >>>
|
