ROVATOK
konferenciák
rendezvények
megkérdeztük
alapozás-földművek
alagút- és metróépítés
utakon
városi sínek
vasútépítés
hídépítés
vízgazdálkodás
gigászok
mérnökportré
LEGOLVASOTTABB CIKKEK
Tervek és lehetőségek
A fővárosi közúti közlekedés fejlesztési alternatívái
Oresund híd
Kulturális és gazdasági kapcsolat
Az M0-ás Északi hídja
A tervek szerint halad a megvalósítás
Kötöttpályás busz
A városi tömegközlekedési eszközök új generációja
M6-M60
Alagúttal környezetkímélő, és olcsóbb is
KERESÉS


mehet
LAPSZÁMOK
aktuális lapszám
archívum
PARTNER OLDALAK
BETON szakmai havilap
SZAKMAI TÁMOGATÓK
Alapozási Vállalkozók Szövetsége
Magyar Alagútépítő Egyesület
Magyar Betonszövetség
Magyar Cementipari Szövetség
Magyar Mérnöki Kamara
Magyar Útügyi Társaság
MTF Közműtechnológiákért Egyesület
Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóság
   

előző 10 cikk  
Özönvíz után
Az árvizek utáni első tapasztalatok
A rendkívüli esőzések az ország több részén is próbára tették a lakosságot május–júniusban. Két csúcsdöntő árvíz rohant le a Sajón, Hernádon, Bódván, minden idők harmadik legmagasabb árhulláma volt a Dunán és a Közép-Tiszán.
lapszám: 2010/7. július | tovább a cikkhez >>>
Az Észak-budapesti Szennyvíztisztító Telep bővítése
Tápanyag-eltávolítás intenzifikálása
A beruházás fő célja az Észak-budapesti Szennyvíztisztító Telepen kezelt szennyvizek tisztítottvíz paramétereinek javítása mellett a tisztítómű befogadóképességének 200 000 m3/nap maximális kapacitásúra bővítése.
lapszám: 2010/4. április | tovább a cikkhez >>>
Tőzeg gát tönkremenetele
Egy holland gátszakadás tanulságai
Az árvízvédelmi és csatornagátaknak hagyományosan nagy szerepük van a hollandok mindennapi életében. Ezek a gátak segítik a folyóvizek árhullámainak biztonságos levezetését, illetve víztelenítik a tenger szintje alatt fekvő mélyföldeket. 2003. augusztus utolsó harmadában Hollandia nyugati részén (Rotterdam és Wilnis mellett) két tőzeg gát ment tönkre váratlanul egy meglehetősen száraz nyár végén. Mindkét gátnál alapvetően tőzeg volt a jellemző talaj. A Wilnis melletti suvadást ismertetjük.
lapszám: 2010/4. április | tovább a cikkhez >>>
A tiszaroffi tározó vízbeeresztő és leeresztő műtárgyainak építése
A Vásárhelyi-terv továbbfejlesztése I. ütem
Egy rendkívüli árvíz esetén 16 centiméterrel csökkentheti a Tisza vízszintjét a térségben az a Velencei-tó méretét megközelítő árapasztó tározó, amelyet július elején adtak át Tiszaroffon. A közel 100 millió köbméter víz befogadására alkalmas tározó a Vásárhelyi-terv második ilyen építménye, a tavaly átadott cigándi után. A 7,6 milliárd forintos beruházás hazai költségvetési forrásból valósult meg. A tározótér az Alterra-Hídépítő Konzorcium végezte, az északi és a déli műtárgy kivitelezést pedig a Tiszaroff 2008 Konzorcium végezte, melynek tagja a Colas Alterra Zrt. – mint vezető konzorciumi tag – és a KE-VÍZ 21. Zrt.
lapszám: 2009/3. július-augusztus | tovább a cikkhez >>>
Egyedi méretek, egyedi megoldások
A Budapest Központi Szennyvíztisztító kivitelezési munkái
Cégünk, a Hídtechnika Kft. 2008 márciusában kapta a felkérést, hogy közreműködjön Magyarország egyik legnagyobb és legjelentősebb környezetvédelmi beruházásában, a Budapest Központi Szennyvíztisztító kivitelezési munkáiban.
lapszám: 2009/2. április | tovább a cikkhez >>>
Tisztább lesz a Duna vize is
A Budapesti Központi Szennyvíztisztító kivitelezése
Az Élő Duna projekt jelenleg Kelet-Közép- Európa legjelentősebb, 2010-ig megvalósuló környezetvédelmi beruházása, amely alapjaiban korszerűsíti a főváros szennyvíztisztítási rendszerét és technológiáját, emellett nagymértékű kapacitásbővítést eredményez. Mindennek köszönhetően néhány éven belül újra tiszta lesz a Duna vize Budapestnél. A kivitelezési munkák részleteiről Pappert Attilánál, az Alterra Építőipari Kft. területi főmérnökénél érdeklődtünk.
lapszám: 2009/1. február | tovább a cikkhez >>>
A Trent-Severn-csatorna
Ontario 386 kilométeres hajóútja
Kanada keleti részén, Közép-Ontarióban – a természeti adottságokat kihasználva – két nagy csatornarendszert alakítottak ki. A Trent–Severn csatornarendszer 386 kilométer hoszszú belvízi hajóút, mely nevét a végpontján lévõ két folyóról kapta. Az Ontario-tó és a Huron-tó keleti része, valamint a Georgian-öböl között létesít folyami kapcsolatot.
lapszám: 2008/6. december | tovább a cikkhez >>>
A cigánd-tiszakarádi árapasztó tározó
A Vásárhelyi-terv továbbfejlesztése (I. ütem)
A Tisza mentén élõk bizonyosan emlékeznek az 1998–2001 közötti évekre, amikor egymás után négy veszélyes árvíz vonult le a folyón. A védekezési, kárelhárítási és újjáépítési költségek mintegy 120 milliárd forintra rúgtak. A vízügyi szakma és a lakosság részérõl ekkor fogalmazódott meg a határozott igény az árvízi biztonság növelésére. Az elsõ ütemben megvalósításra kerülõ hat árvízvédelmi tározó – Szamos– Kraszna köze, cigánd–tiszakarádi, hanyi– tiszasülyi, nagykunsági, tiszaroffi, nagykörûi – közül elsõként a cigándi készült el, melynek átadására 2008. november 14-én került sor.
lapszám: 2008/6. december | tovább a cikkhez >>>
Elkészült a Vásárhelyi-terv első tározója
A cigánd-tiszakarádi árapasztó tározó
Ünnepélyes keretek között adta át 2008. november 14-én Szabó Imre környezetvédelmi és vízügyi miniszter a Vásárhelyi-terv keretében elkészült cigánd–tiszakarádi árvízi tározót, Magyarország egyik legnagyobb ilyen jellegû létesítményét, mely mintegy 94 millió köbméter víz befogadására alkalmas.
lapszám: 2008/6. december | tovább a cikkhez >>>
A Függöny-csatorna
Különleges mérnöki alkotás Ontarióban
Kanada látnivalói, úgymint a Niagara-vízesés, a Sziklás-hegység, a Nahanni Nemzeti Park, az Ezer-sziget és a Kaskawulsh-gleccser, vagyis a természeti látványosságok között nem szabad elfeledkezni a mérnöki alkotásokról sem. A felhőkarcolók, a torontói CN-torony mellett kevésbé ismertek azok a csatornák, zsilipek és vízi erőművek, melyek hozzátartoznak a kanadai élet hétköznapjaihoz.
lapszám: 2008/5. október | tovább a cikkhez >>>
ugrás az oldal tetejére  |  főoldal
Az oldalon szereplő képletek helyes megjelenítéséhez (Internet Explorer böngésző esetében) MathPlayer plug-in szükséges.

Mélyépítő Tükörkép Magazin
© 2006-2007, Tükörkép Kiadói Kft.